MÉXICO: MARÍA DEL CARMEN LÓPEZ, JOSÉ MANUEL SÁNCHEZ, ANA PATRICIA RAMÍREZ Y CARLOS ALBERTO MARTÍNEZ FALLECIDOS TRAS DESPLOME DE AVIONETA CESSNA 172 EN PUEBLA EL 2 DE ABRIL DE 2026; AFAC Y SECRETARIA MARÍA ELENA GARCÍA INICIAN INVESTIGACIÓN
Maracaibo, 03 de abril de 2026.
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Un accidente aéreo registrado la tarde del jueves 2 de abril de 2026 dejó un saldo de cuatro personas fallecidas en la localidad de Santa Ana Xalmimilulco, municipio de Huejotzingo, estado de Puebla, a aproximadamente 100 kilómetros de la capital mexicana. Las víctimas fueron identificadas por la Fiscalía General del Estado como María del Carmen López (38 años, pasajera), José Manuel Sánchez (45 años, piloto), Ana Patricia Ramírez (32 años, pasajera) y Carlos Alberto Martínez (41 años, pasajera), quienes viajaban en una avioneta monomotor Cessna 172 con matrícula mexicana XA-ABC.
La aeronave se desplomó sobre terrenos de cultivo adyacentes al Parque Industrial "Valle de Puebla" minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, con destino a la ciudad de Poza Rica, Veracruz. La Secretaria de Seguridad estatal de Puebla, María Elena García González, informó que el vuelo tuvo autorización de despegue a las 15:15 horas locales y el accidente se registró a las 15:28 horas.
Según reportes de la Coordinación General de Protección Civil, dirigida por Francisco Javier Rodríguez, inicialmente se había informado el fallecimiento de tres ocupantes y un herido de gravedad - Ana Patricia Ramírez -, quien fue trasladada de urgencia al Hospital General de Huejotzingo. Sin embargo, la Secretaría de Gobierno del estado, a través de su vocera Lucía Mendoza Pérez, confirmó en conferencia de prensa a las 19:30 horas que la paciente falleció debido a las graves lesiones sufridas en el impacto.
Testigos presenciales relatóron maniobras desesperadas de la aeronave antes del impacto. "Intentó elevarse, ya volaban bajito, pero cayó de frente", declaró Vicente Hernández García, habitante de la zona y trabajador del campo que presenció el siniestro. Otro testigo, Juan Carlos Díaz Morales, agregó que "vio una pequeña explosión en el motor antes de que la aeronave perdiera altura". La unidad terminó impactando en picado contra el terreno, generando un derrame de combustible de aproximadamente 200 litros que obligó a las autoridades a establecer medidas de seguridad para evitar incendios.
Al sitio del accidente acudieron equipos de rescate de la Protección Civil estatal y municipal, así como elementos de la Policía Federal y la Guardia Nacional, quienes montaron un cerco perimetral para resguardar la escena del hecho y garantizar la integridad de las áreas aledañas. Peritos de la Fiscalía General del Estado, bajo la dirección del jefe del departamento de investigación de siniestros graves, Ricardo Gómez Ortega, se encargaron del levantamiento de los cuerpos de las víctimas y del registro de la escena.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), a través de su director general Enrique Torres Castillo, informó mediante un comunicado oficial el inicio de las investigaciones técnicas para determinar las causas exactas del desplome. El equipo de investigación, liderado por el ingeniero aeronáutico Miguel Ángel Cruz Sánchez, ya comenzó el análisis de los restos de la aeronave y el levantamiento de información con la torre de control del aeropuerto. Hasta el momento, las autoridades no han revelado si el piloto José Manuel Sánchez reportó fallas mecánicas o cualquier otra anomalía antes del accidente.
La aeronave pertenecía a la empresa "Servicios Aéreos Regionales del Centro S.A. de C.V.", dirigida por Roberto Hernández Mejía, quien confirmó que la unidad contaba con la certificación técnica vigente y que el piloto contaba con más de 12 años de experiencia en aviación general.
